Airborne Product Support
A pesar de que la confiabilidad de despacho supera el 99.5 por ciento entre la flota de jets ejecutivos de cabina grande de Gulfstream, ciertos incidentes, como un neumático reventado o un parabrisas rajado, pueden retirar de servicio a un avión. Un vuelo de asistencia del Airborne Product Support puede ahorrar dos días o más de espera por un parabrisas o neumático de repuesto.
Disponible las 24 horas del día, siete días a la semana, 365 días al año, el área de Airborne Product Support de Gulfstream utiliza dos aeronaves G100 para transportar a los técnicos y/o partes esenciales de una aeronave en garantía a aeropuertos dentro de América del Norte, América Central y el Caribe. En el caso que una aeronave de un operador esté ubicada fuera del área de servicios de G100, Gulfstream enviará las partes y técnicos necesarios a un centro principal donde puedan hacer conexión con vuelos de aerolíneas comerciales para llegar a la aeronave del cliente.
El Airborne Product Support cuenta con ocho pilotos dedicados y un administrador de tiempo completo que supervisa la operación. Cuando el presidente de la compañía Larry Flynn creó el área de Airborne Product Support, insistió en que el administrador de servicio que estuviese de guardia en la sede central de Gulfstream en Savannah, Ga., tuviera la autoridad de enviar el G100 sin pedir autorización a un administrador senior.
Disponible las 24 horas del día, siete días a la semana, 365 días al año, el área de Airborne Product Support de Gulfstream utiliza dos aeronaves G100 para transportar a los técnicos y/o partes esenciales de una aeronave en garantía a aeropuertos dentro de América del Norte, América Central y el Caribe. En el caso que una aeronave de un operador esté ubicada fuera del área de servicios de G100, Gulfstream enviará las partes y técnicos necesarios a un centro principal donde puedan hacer conexión con vuelos de aerolíneas comerciales para llegar a la aeronave del cliente.
El Airborne Product Support cuenta con ocho pilotos dedicados y un administrador de tiempo completo que supervisa la operación. Cuando el presidente de la compañía Larry Flynn creó el área de Airborne Product Support, insistió en que el administrador de servicio que estuviese de guardia en la sede central de Gulfstream en Savannah, Ga., tuviera la autoridad de enviar el G100 sin pedir autorización a un administrador senior.
