GULFSTREAM | FAMILIA G650GR
El legendario G650ER ™ establece el estándar de rendimiento en la aviación comercial. Con un récord de velocidad tras otro, simplemente no puedes volar más rápido.
7.500 NM
(13.890 kilometros) G650ER Rango máximo 1 |
HASTA 2
Living Areas |
0,925
Mach máximo |
POSIBILIDADES ILIMITADAS
La familia G650 de hoja limpia ofrece combinaciones de velocidad y alcance que pueden ahorrarle mucho tiempo en el transcurso de un año. El G650ER ofrece un alcance máximo de 7.500 nm / 13.890 km 1 a Mach 0,85 y 6.400 nm / 11.853 km 2 a Mach 0,90, basándose en el alcance del G650, que cubre 7.000 nm / 12.964 km 1 a Mach 0,85 y 6.000 nm / 11.112 km 2 a Mach 0,90. |
El avión privado Gulfstream G650® con cabina ultragrande y velocidad ultraalta es simplemente el mejor estándar en la aviación ejecutiva. La aeronave insignia de la flota Gulfstream vuela más rápido y con mayor autonomía que cualquier avión privado tradicional y ofrece a sus privilegiados pasajeros un mayor nivel de comodidad que cualquier otra aeronave de su clase. Presentado en 2008, el G650 podrá trasladar ocho pasajeros y una tripulación de cuatro en trayectorias sin escalas de 7,000 millas náuticas. (12,964 km). Esto significa que podrá unir Dubái con Nueva York y Londres con Buenos Aires. Con los poderosos motores Rolls-Royce BR725, el G650 cubrirá distancias más cortas a una velocidad de Mach 0.925. Ninguna aeronave tradicional lo acercará más a la velocidad del sonido.
Aparte de su potencia excepcional y las trayectorias ultralargas, el G650 será sorprendentemente versátil. Ofrecerá excelentes desempeños de despegue y aterrizaje, con una distancia de campo equilibrada de sólo 6,000 pies (1,829 m). El G650 es el avión privado más avanzado tecnológicamente en el cielo. El G650 viene en modelo estándar con una cantidad de características de seguridad de avanzada como Enhanced Vision System (EVS) II™, Head-Up Display (HUD) II y Synthetic Vision-Primary Flight Display (SV-PFD). Su cabina de mando Planeview II™ viene equipada con el sistema de administración de vuelo Triplex Flight Management System, el modo de descenso de emergencia automático, el radar meteorológico 3-D, controles de vuelo avanzados; en pocas palabras: una completa variedad de sofisticadas herramientas tecnológicas de última generación para mejorar la conciencia situacional del piloto y aumentar su seguridad.
Los ingenieros de Gulfstream le prestaron especial atención al entorno de la cabina. De hecho, lo diseñaron del interior hacia afuera. Con la cabina más larga, ancha y alta en su clase, el entorno del G650 brinda una capacidad confortable para hasta 18 personas. Elija entre 12 planos de distribución selectos para configurar el G650 que cumpla con sus requisitos de misión específicos. La cabina puede configurarse con una mesa de conferencias de cuatro plazas con dos asientos adicionales al otro lado del pasillo para comidas o reuniones de hasta 6 personas. Disfrute de asientos más amplios, mayor espacio en el pasillo y una opción de camarote grande para descansar entre las capitales del mundo. Si el tiempo es dinero, entonces el tiempo ahorrado en volar de un continente a otro es dinero en la cuenta bancaria. Considere el valor del G650 no sólo en lo referente al tiempo ahorrado, sino también en formas más tangibles: la excelente garantía que ofrece Gulfstream en la aeronave principal y la estructura secundaria. En la red mundial de Apoyo técnico que Gulfstream mantiene en los cinco continentes. En los avances tecnológicos que permiten que la tripulación de vuelo alcance nuevos niveles de conciencia situacional y seguridad general de la aeronave. Y en el valor inherente al nombre Gulfstream en sí mismo.
Décadas atrás construimos el primer avión específicamente destinado a uso ejecutivo. Conocemos nuestro negocio. Creemos que el G650 es la mejor aeronave que hemos construido.
Aparte de su potencia excepcional y las trayectorias ultralargas, el G650 será sorprendentemente versátil. Ofrecerá excelentes desempeños de despegue y aterrizaje, con una distancia de campo equilibrada de sólo 6,000 pies (1,829 m). El G650 es el avión privado más avanzado tecnológicamente en el cielo. El G650 viene en modelo estándar con una cantidad de características de seguridad de avanzada como Enhanced Vision System (EVS) II™, Head-Up Display (HUD) II y Synthetic Vision-Primary Flight Display (SV-PFD). Su cabina de mando Planeview II™ viene equipada con el sistema de administración de vuelo Triplex Flight Management System, el modo de descenso de emergencia automático, el radar meteorológico 3-D, controles de vuelo avanzados; en pocas palabras: una completa variedad de sofisticadas herramientas tecnológicas de última generación para mejorar la conciencia situacional del piloto y aumentar su seguridad.
Los ingenieros de Gulfstream le prestaron especial atención al entorno de la cabina. De hecho, lo diseñaron del interior hacia afuera. Con la cabina más larga, ancha y alta en su clase, el entorno del G650 brinda una capacidad confortable para hasta 18 personas. Elija entre 12 planos de distribución selectos para configurar el G650 que cumpla con sus requisitos de misión específicos. La cabina puede configurarse con una mesa de conferencias de cuatro plazas con dos asientos adicionales al otro lado del pasillo para comidas o reuniones de hasta 6 personas. Disfrute de asientos más amplios, mayor espacio en el pasillo y una opción de camarote grande para descansar entre las capitales del mundo. Si el tiempo es dinero, entonces el tiempo ahorrado en volar de un continente a otro es dinero en la cuenta bancaria. Considere el valor del G650 no sólo en lo referente al tiempo ahorrado, sino también en formas más tangibles: la excelente garantía que ofrece Gulfstream en la aeronave principal y la estructura secundaria. En la red mundial de Apoyo técnico que Gulfstream mantiene en los cinco continentes. En los avances tecnológicos que permiten que la tripulación de vuelo alcance nuevos niveles de conciencia situacional y seguridad general de la aeronave. Y en el valor inherente al nombre Gulfstream en sí mismo.
Décadas atrás construimos el primer avión específicamente destinado a uso ejecutivo. Conocemos nuestro negocio. Creemos que el G650 es la mejor aeronave que hemos construido.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PERFORMANCE
G650ER Rango máximo 1
Alcance máximo 1 del G650 Crucero de alta velocidad Crucero de largo alcance Número máximo de Mach de funcionamiento (Mmo) Distancia de despegue del G650ER (SL, ISA, MTOW) Distancia de despegue del G650 (SL, ISA, MTOW) Altitud de crucero inicial Altitud máxima de crucero |
13.890 kilometros
12,964 kilometros Mach 0.90 Mach 0,85 Mach 0.925 1.920 metros 1,786 metros 12,497 m 15,545 m |
1 rango teórico NBAA IFR a Mach 0.85 con 8 pasajeros, 4 tripulantes y reservas NBAA IFR. El alcance real se verá afectado por la ruta del ATC, la velocidad de operación, el clima, las opciones de equipamiento y otros factores.
2 Rango teórico NBAA IFR a Mach 0.90 con 8 pasajeros, 4 tripulantes y reservas NBAA IFR. El alcance real se verá afectado por la ruta del ATC, la velocidad de operación, el clima, las opciones de equipamiento y otros factores.
2 Rango teórico NBAA IFR a Mach 0.90 con 8 pasajeros, 4 tripulantes y reservas NBAA IFR. El alcance real se verá afectado por la ruta del ATC, la velocidad de operación, el clima, las opciones de equipamiento y otros factores.
pESOS
Despegue máximo G650ER
Despegue máximo G650 Aterrizaje máximo Combustible cero máximo Operación básica (incluyendo 4 tripulantes) 3 Carga útil máxima 3 Carga útil máxima / combustible lleno 3 Combustible máximo de G650ER Combustible máximo G650 |
46.992 kilogramos
45.178 kilogramos 37,875 kilogramos 27,442 kilogramos 24,494 kilogramos 2,948 kilogramos 816 kilogramos 21.863 kilogramos 20,049 kilogramos |
3 Los pesos indicados se basan en configuraciones de equipamiento estándar teóricas. Los pesos reales se verán afectados por las opciones de equipamiento y otros factores.
sISTEMAS
Aviónica
Motores Empuje nominal de despegue (cada uno) |
Gulfstream PlaneView ™ II
Dos Rolls-Royce BR725 75,20 kN |
mEDICIONES
Altura de la cabina terminada
Ancho de la cabina terminada Longitud de la cabina (sin incluir el equipaje) Longitud interior total Volumen de cabina Volumen del compartimento de equipaje Altura exterior Longitud exterior Envergadura general |
1,91 metros
2,49 m 14,27 metros 16,33 m 60.54 metros cúbicos 5.52 metros cúbicos 7,82 metros 30,40 m 30,35 metros |
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